Veicolo da carico elettrico-a bassa velocità
Il camion da carico elettrico a-velocità è un veicolo elettrico utilitario leggero (LEVV)-a zero emissioni. Prodotto con capacità di ricerca e sviluppo indipendenti e impianti di produzione completi, supporta distributori globali, operatori di flotte e progetti OEM con qualità stabile e soluzioni di fornitura flessibili.
Specifiche tecniche
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Specifiche di configurazione |
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Dimensioni del modello del cassone di carico |
SQ4 CARICO |
3020*1100*1600MM |
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CAMION PICKUP SQ4 |
2800*1100*1510MM |
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PIANO SQ4 |
2800*1100*1510MM |
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Dimensioni esterne della scatola |
1120 mm × 1090 mm × 1030 mm |
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Dimensioni interne della scatola |
1090MM*1060MM*970MM |
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Dimensioni interne del pick-up |
790MM*1100MM*290MM |
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Dimensioni esterne del pick-up/piattaforma |
885MM*1035MM*320MM |
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Interasse (millimetro) |
2120MM |
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Limite di velocità (km/h) |
45 chilometri all'ora |
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Distanza massima (km) |
120-160KM |
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Capacità (persona) |
1 |
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Capacità di carico nominale |
MASSIMO 330KG |
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Motore |
5KW |
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Batteria |
72V 130AH (170AH), batteria al litio |
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Freno anteriore/posteriore |
Disco |
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Ruota anteriore/posteriore |
125/65-12 / 135/70-12 |
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Mozzo della ruota |
Cerchio in lega di alluminio |
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Colore |
Colori opzionali |
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MOQ |
4 pezzi per 1*20GP; 8 pezzi per 1 * 40HQ |
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Capacità di produzione e fornitura
I camion da carico elettrici a bassa- velocità sono prodotti nel nostro stabilimento di produzione a Taizhou, in Cina, con capacità integrate che coprono lo sviluppo dei veicoli, la produzione di componenti, la verniciatura, l'assemblaggio e l'ispezione di qualità.
Con oltre tre anni consecutivi di esperienza di esportazione primaria in Europa e Giappone (2023-2025), il nostro processo di produzione è completamente allineato agli standard internazionali di conformità e documentazione.
Informazioni sulla fabbrica
• Area di produzione: 150.000㎡
• Capacità produttiva: Fino a 150 veicoli al giorno
• Impianti di produzione: fabbrica di telai, fabbrica di vernici e fabbrica di assemblaggio di veicoli
• Mercati principali: Europa e Giappone


Gestione della qualità e certificazioni globali
Tutti i veicoli sono prodotti secondo rigorose procedure di gestione della qualità per soddisfare i quadri di conformità legale stradale e di importazione globale. Lo stabilimento possiede e fornisce le seguenti qualifiche e certificazioni:
• WMI (identificatore del produttore mondiale)
• CEE/COC (Approvazione del tipo di veicolo completo della Comunità Europea)
• CCC (Certificazione Obbligatoria Cina)
• ISO9001:2015 (Certificato del sistema di gestione della qualità)
• EDR (conformità al registratore di dati di eventi)
• Brevetti di design ufficiali
Prima della consegna, ogni unità viene sottoposta a protocolli di test e ispezione standardizzati che riguardano l'impianto elettrico, la struttura del telaio, le prestazioni di frenata, la dinamica di guida e la qualità complessiva dell'assemblaggio.
Supporto per assistenza e manutenzione
Per supportare il funzionamento del veicolo a lungo-termine, forniamo:
Servizio post-vendita a vita
Supporto tecnico 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Assistenza ricambi
Guida alla manutenzione
Domande frequenti
D: Quali applicazioni sono adatte per un camion da carico elettrico-a bassa velocità?
R: È adatto per consegne urbane, parchi industriali, trasporto commerciale, operazioni di manutenzione e logistica a breve-distanza.
D: Questo pick-up elettrico può sostituire i camion- pesanti?
R: Questo veicolo è progettato per il trasporto commerciale a breve-distanza e per la consegna dell'ultimo-miglio. Non è destinato a sostituire i camion-pesanti per il trasporto di merci a lunga-distanza o ad-capacità elevata.
D: Il produttore supporta gli ordini all'ingrosso?
R: Sì. Forniamo supporto alla produzione per distributori, operatori di flotte e progetti di veicoli commerciali.
D: Quali certificazioni sono disponibili?
R: L'azienda fornisce certificazioni tra cui WMI, EEC/COC, CCC, ISO9001:2015, EDR e brevetti di design.
D: È possibile personalizzare la configurazione del veicolo?
R: Sì. È possibile discutere soluzioni personalizzate in base ai diversi requisiti applicativi, mercati e progetti di flotta.
D: Come vengono spediti i veicoli per ridurre al minimo i costi di trasporto?
R: Supportiamo sia la spedizione di container Completely-Built-Up (CBU) che le soluzioni Semi-Knocked-Down (SKD)/Completamente-Knocked-Down (CKD) per ottimizzare lo spazio di spedizione e ridurre le tariffe di importazione locali.
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